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Cessez de compromettre l'efficacité énergétique de votre compagnie aérienne et l'expérience culinaire de vos passagers avec du papier aluminium épais ou des plastiques incompatibles.HSQYNous fabriquons des plateaux CPET (PET cristallisé) haut de gamme pour le transport aérien, conçus spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses de la restauration aéronautique. Ils permettent une transition fluide entre les différents environnements de travail.Congélation rapide de -40 °C à +220 °C dans des fours à convection embarquésNos plateaux constituent l'alternative ultime et détectable aux métaux en aluminium, garantissant une sécurité et une commodité absolues à 9 044 mètres d'altitude.
Moulé avec précision pour s'adapterchariots Atlas standard, nos plateaux CPET mesurent environ30 % plus légers que les emballages en aluminium traditionnelsContribuant directement à la réduction du poids des aéronefs et aux économies de carburant, HSQY, grâce à ses installations de production intégrées, garantit une constance dimensionnelle rigoureuse, une étanchéité parfaite même en cas de variations de pression en cabine et un approvisionnement fiable en vrac pour les compagnies aériennes et les cuisines centrales du monde entier.
Allègement de qualité aéronautique :Nos barquettes en CPET sont conçues pour être environ 30 % plus légères que les barquettes en aluminium équivalentes. Sur des milliers de vols, cette réduction de poids significative diminue directement la consommation de carburant et les émissions de carbone des avions.
Ajustement de précision pour chariot Atlas :Chaque plateau est moulé avec précision selon les tolérances dimensionnelles exactes requises pour s'adapter aux chariots de restauration standard Atlas, garantissant un chargement fluide, un empilage sécurisé et un service à bord efficace sans blocage.
Sécurité : Compatible avec les deux fours et détectable par détecteur de métaux :Contrairement à l'aluminium, qui présente des risques d'étincelles dans les micro-ondes et provoque de faux rejets sur les détecteurs de métaux de sécurité, nos plateaux en CPET sont 100 % compatibles avec les micro-ondes, les fours à convection embarqués (jusqu'à 220 °C) et passent sans problème tous les contrôles de sécurité.
Étanchéité anti-fuite de la pression cabine :Les variations de pression en cabine et l'inclinaison du chariot pendant le vol peuvent provoquer des fuites dans les contenants standards. Nous garantissons une géométrie de bride ultra-plate pour assurer une étanchéité parfaite avec les films de scellage, préservant ainsi la qualité des sauces et des jus tout au long du vol.
Restauration aérienne :La solution principale pour les services de petit-déjeuner, déjeuner et dîner en vol, optimisée pour la préparation en cuisine centrale, la surgélation rapide et le réchauffage en cuisine à bord.
Plats cuisinés prêts à consommer :Adoption sur le marché secondaire par les chaînes de supermarchés, les consommateurs appréciant de plus en plus la praticité et la qualité supérieure des emballages de qualité aéronautique, qui permettent une utilisation au four à domicile.
Restauration collective :Idéal pour les services de distribution de repas à domicile, les hôpitaux et les écoles où des conteneurs légers, empilables et strictement étanches sont nécessaires pour la distribution mobile.
Cuisines centrales :Plateaux à haute rigidité optimisés pour les lignes de remplissage automatisées à grande vitesse, de purge au gaz et de thermoscellage pour la préparation de repas en grand volume.
Matériel:Polyéthylène téréphtalate cristallisé (options CPET / rPET disponibles)
Résistance à la température :-40°C à +220°C (Four double : micro-ondes et four à convection)
Facteur de forme :Profilés rectangulaires optimisés pour une efficacité d'empilage optimale des chariots
Couleurs standard :Noir (présentation haut de gamme), blanc, naturel ou logo personnalisé de la compagnie aérienne
Compatibilité d'étanchéité :Conçu pour les machines de thermoscellage automatisées et les films de scellage compatibles
Certifications :Conforme aux normes FDA, BRC, SGS, FSSC et ISO pour le contact alimentaire direct
CPET-001 (Accompagnement/Entrée) :Contenance : 300 ml, dimensions supérieures : 172 × 97 mm, profondeur : 35 mm. Le récipient idéal pour les accompagnements, les petits-déjeuners et les amuse-bouche.
CPET-002 (Plat principal) :Capacité de 800 ml, dimensions supérieures de 217 × 165 mm, profondeur de 37 mm. Conçu spécialement pour les plats principaux copieux comme les pâtes, les plats de riz et les viandes rôties.
Outillage sur mesure :Développement de moules sur mesure pour correspondre à l'image de marque spécifique des compagnies aériennes, à l'agencement unique des compartiments ou aux dimensions exclusives des chariots.
Choisir le bon bac de rangement est essentiel pour éviter les déversements à bord et les pertes de temps en cuisine. Nos ingénieurs vous aideront à définir :
Compatibilité avec les chariots :Vérification des dimensions extérieures exactes pour garantir un glissement sans frottement et un verrouillage sécurisé à l'intérieur de vos modèles de chariots Atlas ou KSSU spécifiques.
Profilage des équipements de cuisine :Adapter les propriétés thermiques du plateau à votre équipement de chauffage embarqué spécifique (four à micro-ondes haute puissance ou four à convection à air pulsé).
Synergie du film de couverture :S'assurer que le profil du rebord du plateau corresponde parfaitement à vos films thermoscellables afin de garantir une liaison inviolable qui résiste aux fluctuations de pression en cabine.
Q1 : Ces plateaux sont-ils garantis compatibles avec les chariots de restauration Atlas standard ?
UN:Oui. Les modèles CPET-001 et CPET-002 sont tous deux conçus avec précision selon les tolérances dimensionnelles exactes requises pour s'adapter aux chariots Atlas standard utilisés dans la restauration aérienne internationale. Ceci garantit un empilage efficace, un verrouillage sécurisé pendant le transport et un chargement sans frottement pour le service en vol.
Q2 : Puis-je utiliser ces plateaux en toute sécurité dans les fours à micro-ondes et à convection de bord ?
UN:Absolument. Nos barquettes en CPET sont compatibles avec les deux types de fours : elles peuvent être réchauffées au micro-ondes et dans les fours à convection forcée classiques (jusqu’à 220 °C) que l’on trouve couramment dans les cuisines d’avion. Contrairement au papier aluminium, elles ne produisent pas d’étincelles au micro-ondes et passent sans problème les portiques de sécurité.
Q3 : Combien de poids et de coûts de carburant une compagnie aérienne peut-elle économiser par rapport à l'aluminium ?
UN:Nos barquettes en CPET sont environ 30 % plus légères que les barquettes traditionnelles en aluminium de même volume. Si le gain de poids par barquette peut paraître minime, multiplié par des centaines de repas par vol et des milliers de vols par an, cette réduction diminue considérablement la charge utile totale de l'avion, contribuant ainsi directement à des économies de carburant mesurables et à une réduction des émissions de carbone.
Q4 : Quelle est la différence exacte entre les modèles CPET-001 et CPET-002 ?
UN:Le CPET-001 est un plateau compact de 300 ml (172 × 97 × 35 mm) spécialement conçu pour les accompagnements, les entrées ou les petits-déjeuners. Le CPET-002 est un plateau plus grand de 800 ml (217 × 165 × 37 mm) idéal pour les plats principaux copieux comme les pâtes, les plats de riz et les viandes rôties. Les deux plateaux sont compatibles avec les fours mixtes et les chariots de cuisson.
Q5 : Quel est votre MOQ et prenez-vous en charge les audits aéronautiques et la personnalisation de marque ?
UN:Pour les modèles aéronautiques standard, notre quantité minimale de commande est généralement de 50 000 pièces afin d'optimiser la production, avec un délai de livraison de 15 à 20 jours. Nous assurons un contrôle qualité complet par lot et fournissons la documentation avant expédition indispensable aux audits rigoureux des services de restauration aérienne. Nous proposons également un accompagnement complet pour le développement de moules sur mesure, le gaufrage de logos et la personnalisation de votre marque afin de respecter l'identité visuelle de votre compagnie aérienne.
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